期刊简介
是江苏省教育厅主管，南通大学主办，反映全国交通系统(交通、铁道、民航等)医疗、卫生状况的综合性双月刊，大十六开版。除设有基础医学、临床医学外，还辟有航海医学、民航医学、铁道医学、潜水医学、交通卫生防疫、交通职业病、多发病、常见病防治、医院管理等专栏；本刊面向全国开放欢迎投稿!本刊注重实用性、科学性、先进性、内容丰富、新颖。欢迎各医学院校、医院、情报所等单位和个人订阅。
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- 杂志名称：交通医学杂志
- 主管单位：江苏省教育厅
- 主办单位：南通大学
- 国际刊号：1006-2440
- 国内刊号：32-1412/R
- 出版周期：双月刊
期刊荣誉：中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊期刊收录：国家图书馆馆藏, 知网收录(中), 维普收录(中), 上海图书馆馆藏, 万方收录(中)
急性下壁心肌梗死ST段改变的临床意义
范莼；侯黎娜
关键词：急性下壁心肌梗死, 胸导联, ST段, 冠状动脉照影, 动态心电图
摘要：目的:探讨急性下壁心肌梗死时ST段特征的临床意义.方法:观察54例急性下壁心肌梗死患者的ST段与冠状动脉造影及24小时动态心电图检测的关系.结果:①17例左旋支阻塞者ST段抬高Ⅱ/Ⅲ≥1、<1,分别为15、2例,45例右冠状动脉阻塞者St段抬高Ⅱ/Ⅲ≥1、<1,分别为2、43例.54例患者单支血管病变19例(35.1%),伴胸导联ST改变者4例(21.1%),多支病变35例(64.8%),伴胸导联ST段改变者28例(80.0%);②伴胸导联ST段改变者严重的房室传导阻滞及心律失常的发生率均较不伴胸导联ST段改变者高(P<0.05).结论:急性下壁心肌梗死时ST段抬高Ⅱ/Ⅲ≥1,对诊断左旋支阻塞有意义,ST段抬高Ⅱ/Ⅲ<1,对右冠状动脉阻塞的诊断有意义,伴胸导联改变者常提示多支冠状动脉病变,并且严重的房室传导阻滞和室性心律失常明显增多.
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