期刊简介
是江苏省教育厅主管，南通大学主办，反映全国交通系统(交通、铁道、民航等)医疗、卫生状况的综合性双月刊，大十六开版。除设有基础医学、临床医学外，还辟有航海医学、民航医学、铁道医学、潜水医学、交通卫生防疫、交通职业病、多发病、常见病防治、医院管理等专栏；本刊面向全国开放欢迎投稿!本刊注重实用性、科学性、先进性、内容丰富、新颖。欢迎各医学院校、医院、情报所等单位和个人订阅。
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首页>交通医学杂志
- 杂志名称：交通医学杂志
- 主管单位：江苏省教育厅
- 主办单位：南通大学
- 国际刊号：1006-2440
- 国内刊号：32-1412/R
- 出版周期：双月刊
期刊荣誉：中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊期刊收录：国家图书馆馆藏, 知网收录(中), 维普收录(中), 上海图书馆馆藏, 万方收录(中)
氧驱动雾化吸入在毛细支气管炎治疗中的应用
蔡晋；何庆娟；吴慧芳
关键词：毛细支气管炎, 氧驱动雾化吸入, 婴幼儿
摘要：目的:评估氧驱动雾化吸入法在毛细支气管炎治疗中的效果.方法:对66例毛细支气管炎患儿随机分为观察组36例,采用氧驱动雾化吸入特布他林、布地条德雾化液,对照组30例采用氢化考的松、二羟丙茶碱静脉给药,两组病例均常规吸氧.观察两组治疗显效率及呼吸困难改善时间.结果:观察组显效24例(66.7%),有效12例(33.3%),无效0例,对照组显效12例(40.4%)、有效16例(53.3%)、无效2例(6.3%),两组显效率差异有统计学意义(X2=6.08,P＜0.05);显效患者呼吸困难消失时间观察组3.4±1.2天优于对照组4.2±0.7天,两组差异有统计学意义(t=2.4019,P＜0.05);血氧饱和度恢复正常时间观察组1.7±0.8小时优于对照组2.4±0.9小时,两组差异有统计学意义(t=2.5792,P＜0.05).结论:氧驱动雾化吸人对改善毛细支气管炎呼吸症状疗效肯定,可用于早期治疗.
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