期刊简介

               是江苏省教育厅主管,南通大学主办,反映全国交通系统(交通、铁道、民航等)医疗、卫生状况的综合性双月刊,大十六开版。除设有基础医学、临床医学外,还辟有航海医学、民航医学、铁道医学、潜水医学、交通卫生防疫、交通职业病、多发病、常见病防治、医院管理等专栏;本刊面向全国开放欢迎投稿!本刊注重实用性、科学性、先进性、内容丰富、新颖。欢迎各医学院校、医院、情报所等单位和个人订阅。                

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  • 杂志名称:交通医学杂志
  • 主管单位:江苏省教育厅
  • 主办单位:南通大学
  • 国际刊号:1006-2440
  • 国内刊号:32-1412/R
  • 出版周期:双月刊
期刊荣誉:中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊期刊收录:国家图书馆馆藏, 知网收录(中), 维普收录(中), 上海图书馆馆藏, 万方收录(中)
交通医学杂志2011年第05期

北京市2004~2008年道路交通创伤危重患者120急救特点分析

张振军;王天兵;王艳华;彭建平;王静;姜保国

关键词:交通创伤, 危重创伤, 急救, 流行病学特点, 北京市
摘要:目的:分析北京市道路交通伤的危重病例急救的流行病学特征及致伤特点.方法:收集2004年1月~2008年12月,北京市120急救中心数据库中诊为交通伤且病情初步判定为危重667例资料.结果:危重交通伤患者667例中,男477例,平均年龄35.8岁,女190例,平均年龄37.8岁.急救人员到场时已死亡195例(29.2%).急救人员从接到来电至到达现场时间间隔11.4分钟,致伤部位多为头部外伤470例(70.5%),碰撞类型多的是非机动车与机动车315例(47.2%),受伤至报告时间长的为交通伤后慢性病急性发作的.非机动车与非机动车碰撞组年龄大,碰撞类型、受伤部位对于患者是否已死亡有统计学意义.结论:危重的交通创伤具有致伤过程复杂、多发伤发生率高、死亡率高、可预防的特点,应根据其特点通过全社会的努力来减少或避免交通创伤,降低其危害,提高其救治率.