期刊简介
是江苏省教育厅主管，南通大学主办，反映全国交通系统(交通、铁道、民航等)医疗、卫生状况的综合性双月刊，大十六开版。除设有基础医学、临床医学外，还辟有航海医学、民航医学、铁道医学、潜水医学、交通卫生防疫、交通职业病、多发病、常见病防治、医院管理等专栏；本刊面向全国开放欢迎投稿!本刊注重实用性、科学性、先进性、内容丰富、新颖。欢迎各医学院校、医院、情报所等单位和个人订阅。
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- 杂志名称：交通医学杂志
- 主管单位：江苏省教育厅
- 主办单位：南通大学
- 国际刊号：1006-2440
- 国内刊号：32-1412/R
- 出版周期：双月刊
期刊荣誉：中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊期刊收录：国家图书馆馆藏, 知网收录(中), 维普收录(中), 上海图书馆馆藏, 万方收录(中)
器质性心脏病院内心脏骤停65例临床分析
张纪元
关键词：器质性心脏病, 心脏骤停, 心肺复苏, 自主循环恢复
摘要：目的:探讨器质性心脏病院内心脏骤停提高复苏成功率关键因素.方法:对器质性心脏病院内心跳骤停患者65例,随机按心肺复苏开始时间依次分为:A组(1～6min)33例、B组(＞6min)32例；按除颤开始时间分为C组(1 ～5min)9例,D组(＞5min)6例.比较A组和B组、C组和D组自主循环恢复情况.结果:(1)A组中自主循环恢复11例(33.3％),B组中自主循环恢复4例(12.5％),两组比较差异有统计学意义(P＜0.05)；(2)C组中自主循环恢复7例(77.8％),D组中自主循环恢复l例(16.7％),两组比较差异有统计学意义(P＜0.05).结论:器质性心脏病院内心脏骤停后早期心肺复苏、早期除颤是提高复苏成功率的关键因素.
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