期刊简介
是江苏省教育厅主管，南通大学主办，反映全国交通系统(交通、铁道、民航等)医疗、卫生状况的综合性双月刊，大十六开版。除设有基础医学、临床医学外，还辟有航海医学、民航医学、铁道医学、潜水医学、交通卫生防疫、交通职业病、多发病、常见病防治、医院管理等专栏；本刊面向全国开放欢迎投稿!本刊注重实用性、科学性、先进性、内容丰富、新颖。欢迎各医学院校、医院、情报所等单位和个人订阅。
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- 杂志名称：交通医学杂志
- 主管单位：江苏省教育厅
- 主办单位：南通大学
- 国际刊号：1006-2440
- 国内刊号：32-1412/R
- 出版周期：双月刊
期刊荣誉：中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊期刊收录：国家图书馆馆藏, 知网收录(中), 维普收录(中), 上海图书馆馆藏, 万方收录(中)
经胸三角肌入路及劈三角肌微创入路治疗肱骨近端骨折效果比较
王岩松；王晓东；李宏斌
关键词：肱骨近端骨折, Philos钢板, 骨折固定术, 微创
摘要：目的：探讨经胸大肌三角肌入路及劈三角肌微创入路治疗肱骨近端骨折的临床效果。方法：使用PHILOS钢板治疗肱骨近端骨折68例，根据Neer分型，两部分骨折41例，三部分骨折27例。非微创组41例行胸三角肌入路，微创组27例行劈三角肌微创入路。比较两组手术时间、失血量、术后住院时间、影像学肱骨颈干角、骨折愈合时间、Constant评分等。结果：（1）手术时间：微创组（85.3±45.7）分，非微创组（118.5±39.8）分，两组比较差异有统计学意义（P<0．01）；（2）失血量：微创组（95.2±43.7）mL，非微创组（157.8±88.6）mL，两组比较差异有统计学意义（P<0．01）；（3）住院时间：微创组（4.5±2.2）天，非微创组（7.4±3.8）天，两组比较差异有统计学意义（P<0．05）；（4）术后3个月Constant评分：微创组58.4±9.5，非微创组78.2±13.7，两组比较差异有统计学意义（P<0．05）；（5）非微创组出现肱骨头缺血性坏死2例。结论：肱骨近端骨折微创劈三角肌入路内固定手术在手术时间、失血量、术后住院时间、早期功能恢复等方面优于传统手术。
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