期刊简介
是江苏省教育厅主管，南通大学主办，反映全国交通系统(交通、铁道、民航等)医疗、卫生状况的综合性双月刊，大十六开版。除设有基础医学、临床医学外，还辟有航海医学、民航医学、铁道医学、潜水医学、交通卫生防疫、交通职业病、多发病、常见病防治、医院管理等专栏；本刊面向全国开放欢迎投稿!本刊注重实用性、科学性、先进性、内容丰富、新颖。欢迎各医学院校、医院、情报所等单位和个人订阅。
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首页>交通医学杂志
- 杂志名称：交通医学杂志
- 主管单位：江苏省教育厅
- 主办单位：南通大学
- 国际刊号：1006-2440
- 国内刊号：32-1412/R
- 出版周期：双月刊
期刊荣誉：中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊期刊收录：国家图书馆馆藏, 知网收录(中), 维普收录(中), 上海图书馆馆藏, 万方收录(中)
椎体后凸成形术治疗骨质疏松性脊柱骨折中远期效果观察
吴波
关键词：骨质疏松性脊柱骨折, 传统开放手术, 椎体后凸成形术, 中远期疗效
摘要：目的：比较椎体后凸成形术与传统开放手术两种方式治疗骨质疏松性脊柱骨折的中远期效果。方法：98例骨质疏松性脊柱骨折患者随机分为观察组（采用椎体后凸成形术）和对照组（采用传统开放手术），比较两组术后1个月及术后6个月在治疗有效率、骨密度的恢复程度及再骨折率等三个指标的差异。结果：术后1个月观察组有效率89.8%，骨密度的恢复程度9.10%±0.26%，再骨折率0.00%，对照组有效率61.2%，骨密度的恢复程度3.12%±0.32%，再骨折率2.04%。术后6个月观察组有效率93.9%，骨密度的恢复程度15.28%±0.19%，再骨折率2.04%，对照组有效率65.3%，骨密度的恢复程度6.25%±0.24%，再骨折率6.12%。观察组与对照组在治疗的有效率、骨密度的恢复程度及再骨折率的差异均有统计学意义（ P＜0.05），且观察组均明显优于对照组。结论：与传统开放手术相比，椎体后凸成形术治疗骨质疏松性脊柱骨折具有安全、有效、创伤小、疼痛轻、恢复快以及并发症少等优点，值得临床上推广使用。
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