期刊简介

               是江苏省教育厅主管,南通大学主办,反映全国交通系统(交通、铁道、民航等)医疗、卫生状况的综合性双月刊,大十六开版。除设有基础医学、临床医学外,还辟有航海医学、民航医学、铁道医学、潜水医学、交通卫生防疫、交通职业病、多发病、常见病防治、医院管理等专栏;本刊面向全国开放欢迎投稿!本刊注重实用性、科学性、先进性、内容丰富、新颖。欢迎各医学院校、医院、情报所等单位和个人订阅。                

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  • 杂志名称:交通医学杂志
  • 主管单位:江苏省教育厅
  • 主办单位:南通大学
  • 国际刊号:1006-2440
  • 国内刊号:32-1412/R
  • 出版周期:双月刊
期刊荣誉:中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊期刊收录:国家图书馆馆藏, 知网收录(中), 维普收录(中), 上海图书馆馆藏, 万方收录(中)
交通医学杂志2017年第03期

经桡动脉进行冠心病介入治疗的效果分析

蔡娟;倪卫兵

关键词:桡动脉, 冠心病, 介入治疗, 股动脉
摘要:目的:探讨经桡动脉进行冠心病介入治疗的临床效果.方法:将冠心病患者80例随机分为对照组和观察组各40例,对照组患者经股动脉路径进行冠心病介入治疗,观察组患者经桡动脉进行冠心病介入治疗,比较两组患者各项手术指标和并发症情况.结果:观察组患者的穿刺时间(10.4±3.7min)、X线曝光时间(39.3±22.3min)及手术时间(47.3±22.0min)均高于对照组,两组差异性比较有统计学意义(P<0.05);观察组患者的卧床时间(3.1±1.2)h低于对照组,两组差异性比较有统计学意义(P<0.05);观察组患者下肢深静脉血栓(0)、排尿功能异常(0)、肢体疼痛(7.50%)、穿刺位置并发症(5.00%)和腰痛(5.00%)等并发症的发生率均低于对照组,两组差异性比较有统计学意义(P<0.05).结论:经桡动脉路径进行冠心病介入治疗,有效性和安全性突出,且可有效防止并发症,值得临床应用.