
期刊简介
是江苏省教育厅主管,南通大学主办,反映全国交通系统(交通、铁道、民航等)医疗、卫生状况的综合性双月刊,大十六开版。除设有基础医学、临床医学外,还辟有航海医学、民航医学、铁道医学、潜水医学、交通卫生防疫、交通职业病、多发病、常见病防治、医院管理等专栏;本刊面向全国开放欢迎投稿!本刊注重实用性、科学性、先进性、内容丰富、新颖。欢迎各医学院校、医院、情报所等单位和个人订阅。
发表论文为什么不能一稿多投?
时间:2023-12-08 09:32:58
发表文章不能一稿多投的原因主要有以下几点:
学术诚信:一稿多投被视为一种学术不端行为。如果同一篇论文被同时提交给多个期刊进行评审,这可能被视为重复出版或重复提交,违背了学术界强调的诚信和道德原则。这种行为一旦被发现,会对作者的声誉和职业发展产生负面影响,同时也会对期刊的权威性和严肃性造成损害。
避免资源浪费:如果一篇论文同时提交给多个期刊进行评审,会导致多个期刊同时评审同一篇论文,造成编辑、评审人员和出版资源的浪费。期刊的编辑和评审人员都是有限的资源,他们需要投入时间和精力来仔细评估每篇论文。因此,为了有效利用资源,避免重复劳动,通常要求作者专注于一家期刊。
避免竞争冲突:不同期刊之间可能存在竞争关系。如果一篇论文同时提交给多个期刊,可能会导致多个期刊之间出现相同或类似的评审过程,甚至可能导致相互竞争的情况。为了防止潜在的冲突和纠纷,学术界通常要求作者仅将论文提交给一个期刊。
因此,发表文章时必须遵循一稿一投的原则,以保障学术研究的诚信和独立性,避免资源浪费和潜在的竞争冲突。
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